进口管制系统2(ICS2)

什么是进口管制系统(ICS2)?

ICS2是最新一代的海关电子进口系统。负责管理针对所有进入欧盟(EU)货物进行的安全和安保风险预先分析。

ICS2是一套自动入境流程,在整个欧盟通用。该流程会监测欧盟外部边境的安全。流程自动化还可确保欧盟成员国之间可以更有效地交换数据。

ICS2适用于所有目的地位于欧盟境内或经欧盟过境的货物和邮件。

该系统要求进行海关预验收和到达前的安全和安保检查。新的要求将于2023年3月1日生效,并强制执行。

我们正在调整现有的流程和系统,确保完全遵守新的要求。采用ICS2需要做出的调整能否成功实施,取决于您的积极参与和遵守。

我们需要您的数据!

我们负责翻译并归档,我们履行承运方的义务进行存档,以获取货物的最终状态。我们负责吸纳各机构当局的转介数据。如果能及时提供所有数据,则我们可以提供一条绿色验收通道。

在预装载前,必须提交所有可用数据。如不能提供必需的数据(主单货物信息/分单货物信息),则托运和货物将被拒收。

还应注意,如果申报不合格,则要么被拒收,要么会受到多余干涉,并可能最终因违规行为被制裁

如您获知以下信息,请立即向我们提供,最迟不得晚于装机前:
• 完整的主单货物信息/分单货物信息

请注意,如不能提供该附加信息,则始发站无法接收货物。

如希望进一步了解ICS2所需的数据,请查看由欧盟委员会制作的实用信息短片。

ICS2短片2

宽限期

欧盟海关关于进口的新要求——ICS2——于3月1日起正式成为强制规定。

包括法国和荷兰海关当局在内的12个欧盟成员国已要求放宽期限,因此各国海关系统将在2023年7月1日前准备好启用ICS2。

但法航荷航马丁航空货运还是要求客户尽快遵循ICS2的新要求。这意味着我们要求在验收货物之前提供完整的主单货物信息和分单货物信息数据,以履行承运方在装载前的申报责任。

ICS2附加信息传送规定

法航荷航货运要求在验收货物之前提供完整的主单货物信息(和分单货物信息)数据,以履行承运方在装载前的申报责任。

为收集数据,且欧盟海关当局强制要求提交ICS2报告,需在送交货物前向法航荷航马丁航空货运提交主单货物信息/分单货物信息。

为确保这项新规定顺利实施,我们恳请您在主单货物信息/分单货物信息中添加最新要求的数据。请务必在相应的“协调制度编码”字段中输入所需信息。

什么是HS编码?

HS编码(协调制度编码)是全球海关对货品进行分类使用的编码。每种货品都对应不同的HS编码。货品的HS编码由六位数字组成。全球所有国家都统一使用相同的HS编码方式。例如,皮革手袋在全球所有国家的HS编码都是4202 21。我们只要求提供HS编码的前6位数字。

您可以点击此处查看HS编码详细列表

有关HS编码的更多信息,请访问世界海关组织

电子空运提单协议

我们鼓励所有客户签署“电子空运提单协议”,让流程更加顺畅。请参阅我们的相关网站页面,了解更多详细信息,包括电子空运提单协议。

有关(ICS2)信息传送规定的技术问题,请通过邮件联系我们的电子货运团队:mail.efreight@airfrance.fr

更多详细信息

有关“进口管制系统2(ICS2)”的更多详细信息,请访问欧盟委员会网站。

常见问题解答

ICS2是什么?

ICS2(进口管制系统)是一个全新系统,能帮助识别进入欧盟货物中的高风险货物,从而提高安全性。该系统将在装机前收集有关进入欧盟的货物信息。

ICS2不是什么?

ICS2不是进口系统,不用于处理海关申报单来放行货物自由流通。

哪些运输相关方会受到ICS2的影响?

ICS2广泛影响到参与各类运输的各方,如航空承运人、邮政运营商、货运代理、快递公司。

ENS是什么?

入境摘要申报(ENS)是一种电子信息,需要使用规定的表格并遵守特定时限,向海关当局申报将货物带入欧盟关税区的意图。在收到客户提交的FWB/FHL或XFWB/XFZB后,法航荷航将FWB/FHL或XFWB/XFZB信息转换为ENS信息,然后发送给欧盟STI(共享交易商接口)

欧盟监管规定的最晚期限是2023年3月1日,那么是否还有宽限期?

有,宽限期至2023年10月,但我们敦促我们的客户在2023年3月之前做好准备。

哪些国家采用ICS2?

欧盟27国成员国+瑞士、挪威和北爱尔兰。

要使用ICS2,法航荷航是否支持C-IMP和C-XML格式的信息?

是,法航荷航将支持C-IMP或C-XML格式的FHL/FWB,并将相关信息转换为欧盟委员会要求的ENS信息格式。

ICS2是否适用于欧洲内部运输(例如:马德里-巴黎)?

不,ICS2不适用于欧洲内部运输。不适用于货车运输,仅适用于航空运输。

HS编码是否会成为强制必填?

是,至少需要填写HS编码的前6位(如果是直接的空运提单,则在AWB(XFWB/FWB)填写HS编码),如果是合并运单,则在XFZB(或FHL)填写HS编码。

应该在哪一栏填写HS编码?

请参阅我们的信息传送指导文档

如果合并运单中包含多个HS编码,MAWB中应该填写什么?

如果是合并运单,MAWB中的HS编码应该填写占比更大的货物的HS编码。建议在主运单级别提供能最好地识别所运输货物的HS编码。

EORI编号是什么?

EORI编号,即欧盟经济运营商注册识别号,是分配给参与进口、出口或在欧盟内运输货物的企业和个人的唯一标识。用于海关和增值税目的。(更多详情请参阅欧盟委员会网站:https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs-4/customs-procedures-import-and-export-0/customs-procedures/economic-operators-registration-and-identification-number-eori_en)

应该在哪一栏填写EORI编号?

请参阅我们的信息传送指导文档

FWB和FHL是否必须填写EORI编号?

FWB和FHL应该填写EORI编号,当收货人在欧洲时则必须填写。

FWB还有哪些必填信息,需要填写在哪些字段?

法航荷航提供信息传送指导文档来帮助客户了解相关信息。本文档旨在就新增必填数据及要求格式(CIMP/XML)提供一些技术支持,让FWB信息更加详尽。请参阅我们的信息传送指导文档

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请注意,本文并非航空运输法律法规的全面概述。法航荷航马丁航空货运不对所提供信息的正确性或完整性负责。

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