Paso 1: suscriba el acuerdo multilateral e-AWB de la IATA.

Este acuerdo abarca los términos y condiciones que se encuentran en el reverso de las cartas de porte aéreo en papel tradicionales suscritas entre usted y la IATA. Solo le llevará unos pocos minutos. Para obtener más información, visite el sitio web de la IATA y regístrese: https://www.formstack.com/forms/iata-multilateral

Paso 2: transmita una carta de porte aéreo/carta de porte aéreo interna en formato electrónico (FWB/FHL).

Existen distintas maneras de enviar un FWB:

• CPS: Air France - KLM pone a disposición de sus clientes CPS (Cargo Portal Services en sus siglas en inglés). Un portal gratuito que le permite realizar sus reservas electrónicas y sus e-AWB/e-HAWB.
• Otros proveedores terceros, que brindan la posibilidad de enviar FWB/FHL: puede usar un sistema que se adapte a sus necesidades, incluyendo la redacción y envío de mensajes FWB y FHL. En el mercado están disponibles diferentes opciones.
• A través de su sistema informático: su sistema podría disponer ya de una funcionalidad FWB y FHL. Para comprobarlo, póngase en contacto con su departamento informático. Si no dispone de esta función, su departamento informático podría desarrollar esta herramienta dentro de su sistema actual.

Paso 3: reciba un aviso de activación de AFKLM

Una vez que los datos electrónicos del cliente son correctos, el equipo de e-freight lo activa enviando un aviso de activación que finalizará nuestro acuerdo. A partir de este momento, se considera un cliente EDI de AFKLM.

Paso 4: a partir de ahora, envíe sus mensajes FWB/FHL

Una vez que haya sido activado en nuestros sistemas como cliente EDI, puede enviar mensajes FWB/FHL y entregar sus envíos sin MAWB/HAWB en papel. En el caso de destinos que requieran una carta de porte aéreo en papel por razones normativas, operativas o aduaneras, AFKL se encargará de imprimirla.

Paso 1: el transitario realiza reservas con el transportista

Puede hacer su reserva por teléfono o en línea (MyCargo o CPS). En el proceso digital, la reserva es obligatoria antes de enviar mensajes FWB/FHL.

Paso 2: el transitario envía los mensajes FWB/XFWB

Tras realizar la reserva, enviará los mensajes FWB/FHL. Cuando utiliza e-AWB, no necesita imprimir nunca una carta de porte aéreo (AWB) en papel. La e-AWB actualizará los sistemas operativos de la aerolínea. Se convertirá en el contrato de transporte a la entrega de la carga, cuando la aerolínea envíe el mensaje «Recibido del remitente» (RCS, por sus siglas en inglés).

Paso 3: el transitario recibirá un mensaje FMA o FNA

El FMA es un mensaje de confirmación de AFKL, enviado al remitente del FWB/FHL. Significa que AFKL ha recibido su mensaje en su sistema. Entonces, puede entregar su mercancía a AFKL. (Si desea recibir un acuse de recibo a través del mensaje FMA, póngase en contacto con nuestro servicio de e-freight). El FNA es un mensaje de rechazo del sistema de AFKL. Indica un error de sintaxis/contenido del mensaje FWB/FHL. Debe corregir/modificar el FWB/FHL y enviarlo de nuevo. El mensaje de error especifica el nombre del segmento (p. ej.: RTD) y describe el error (p. ej.: Detalles de descripción de tarifa inválidos o ausentes: número de línea de tarifa de AWB).

Paso 4: el transitario entrega el envío

Una vez que haya enviado correctamente sus datos y haya recibido un acuse de recibo, puede entregar el envío físicamente. Puede modificar sus mensajes FWB/FHL hasta su aceptación.

Paso 5: envío aceptado

Una vez realizadas y confirmadas las aceptaciones documentales y físicas, la aerolínea remite el RCS.