UN PAS EN AVANT VERS LA NUMÉRISATION

Devenez un acteur du programme e-Freight. L’e-AWB est notre première étape pour réussir dans la mise en place d’e-Freight et pour éliminer complètement les documents papier dans notre processus de chaîne logistique. L’e-AWB est la dématérialisation de la Master Airway Bill (AWB), ou LTA, qui est remplacée par un message électronique nommé FWB. La House Airway Bill (HAWB), ou sous-LTA transitaire, peut elle aussi être dématérialisée et remplacée par un message électronique nommé FHL.

Nous vous donnons toutes les informations dont vous avez besoin pour réussir votre transition vers ce système simple et rapide. Remplissez le formulaire dès à présent,

Si vous avez des questions, veuillez contacter notre équipe e-Freight :
mail.efreight@airfrance.fr

Plan d´action pour la mise en place de la dématérialisation

Étape 1 : Signez l´accord multilatéral e-AWB de l´IATA.

Cet accord est fondé sur les conditions générales régissant l´entente entre l´IATA et vous qui figurent au verso des LTA papier traditionnelles. Cela ne prend que quelques minutes. Pour plus d´informations ou pour consulter et signer l´accord, rendez-vous sur le site de l´IATA : https://www.formstack.com/forms/iata-multilateral

Étape 2 : Transmettez les données électroniques de la LTA ou de la sous-LTA transitaire (FWB/FHL).

L´envoi de FWB peut se faire de plusieurs manières :

  • Sur CPS : Air France KLM met à disposition des clients le portail gratuit CPS (Cargo Portal Services), qui prend en charge les réservations en ligne et les LTA électroniques/sous-LTA transitaires électroniques.
  • Via des solutions tierces prenant en charge l´envoi de FWB/FHL : vous pouvez faire appel à un fournisseur de solutions informatiques et utiliser un système répondant à vos besoins (création et envoi de messages FWB et FHL, notamment). Plusieurs outils sont disponibles sur le marché
  • Via votre propre système informatique : il se peut que votre système prenne déjà en charge la fonctionnalité FWB et FHL. Pour le savoir, vous pouvez contacter votre service informatique, qui pourrait un jour intégrer cette fonctionnalité à votre système actuel, si elle n´est pas encore disponible.


Étape 3 : Recevez l´avis d´activation de la part d´AFKLM

Dès que les données électroniques des clients sont correctes, l´équipe d´e-Freight active votre contrat en vous envoyant un message d´activation qui finalisera notre accord. À partir de ce moment, vous deviendrez un client EDI auprès d´AFKLM.

Étape 4 : Désormais, vous pouvez envoyer vos messages FWB/FHL

Une fois que votre statut de client EDI est activé dans nos systèmes, vous pouvez envoyer des messages FWB/ FHL et livrer vos cargaisons sans LTA ou sous-LTA transitaire sous format papier. Pour les destinations susceptibles d´exiger une LTA papier pour des raisons réglementaires, opérationnelles ou douanières, AFKL imprimera la LTA papier pour vous.

Comment utiliser e-AWB pour vos expéditions quotidiennes

Étape 1 : Le transitaire effectue les réservations auprès du transporteur

Vous pouvez effectuer vos réservations soit par téléphone soit en ligne (MyCargo ou CPS). Dans le processus numérique, la réservation est obligatoire avant l´envoi de messages FWB/FHL.

Étape 2 : Le transitaire envoie le message FWB/XFWB

Après avoir effectué votre réservation, vous enverrez les messages FWB/FHL. Lorsque vous utilisez des LTA électroniques, il n´est plus nécessaire d´imprimer une LTA en version papier. La LTA électronique met à jour les systèmes opérationnels de la compagnie aérienne. Elle devient ainsi le contrat de transport jusqu´à la livraison de la marchandise, lorsque la compagnie aérienne envoie le message Reçu de l´expéditeur (RCS).

Étape 3 : Le transitaire reçoit un message FMA ou FNA

Le FMA est un accusé de réception d´AFKL qui est envoyé à l´expéditeur du message FWB/FHL. Cela signifie qu´AFKL a reçu votre message dans son système. Vous pouvez alors livrer vos marchandises à AFKL. (Si vous souhaitez recevoir un accusé de réception via un message FMA, veuillez contacter notre service e-Freight.) Le FNA est un message de rejet du système AFKL. Il indique une erreur de syntaxe ou de contenu dans le message FWB/FHL. Vous devez corriger ou modifier le message FWB/FHL et le renvoyer. Le message d´erreur précise le nom du segment (exemple : RTD) et décrit l´erreur (exemple : Descriptif détaillé de rate line invalide ou manquant - numéro de la rate line de la LTA).

Étape 4 : Le transitaire remet la cargaison

Une fois que vous avez envoyé correctement les données et que vous avez reçu un accusé de réception, vous pouvez remettre physiquement la cargaison. Vous pouvez modifier vos messages FWB/FHL jusqu´à l´acceptation de la marchandise.

Étape 5 : La marchandise est acceptée

Lorsque l´acceptation documentaire et physique est effectuée et validée, la compagnie aérienne envoie le RCS.

Formulaire de demande d´activation e-AWB


Notre site Internet utilise des cookies
Fermer