Nous menons une politique proactive de renouvellement et de modernisation de la flotte, contribuant ainsi à l´amélioration de son efficacité énergétique et à la réduction de son empreinte environnementale. 2019 marque l´arrivée des trois premiers A350-900 dans la flotte Air France.
Le 20 mai 2020, dans le contexte de la crise actuelle de la COVID-19 et de son impact sur les niveaux d´activité anticipés, le Groupe Air France-KLM a annoncé l´arrêt définitif des opérations de l´Airbus A380 d´Air France. Initialement prévue fin 2022, la suppression progressive des A380 entre dans le cadre de la stratégie de simplification de la flotte du Groupe afin de la rendre plus compétitive, en continuant sa transformation grâce à des avions plus modernes et performants avec une empreinte environnementale considérablement réduite. Les A380 seront remplacés par une nouvelle génération d´avions, notamment les Airbus A350 et les Boeing 787, dont les livraisons sont en cours. Air France a également passé une commande de dix A350-900 et 60 A200-300 supplémentaires, accélérant ainsi le renouvellement de sa flotte et anticipant la suppression progressive des avions moins économes en énergie.
Dans la période à venir, la modernisation de la flotte se traduira par la suppression des B747-400 de KLM et leur remplacement par les B787-10 ainsi que la croissance constante des A350-900 dans la flotte d´Air France. L´introduction des A220-300 au sein d´Air France dès 2021 et des EMB 195 E2 au sein de KLM permettront également la modernisation de la flotte du Groupe à court et moyen terme.