UN PASO ADELANTE PARA LA DIGITALIZACIÓN

Participe activamente en el programa de e-freight (tramitación electrónica de envíos). La e-AWB constituye nuestro primer paso en el proceso de gestión electrónica de envíos (e-freight), orientado a alcanzar un proceso de cadena de suministro completamente desmaterializado, que le permitirá ahorrar tiempo y dinero. La e-AWB constituye la desmaterialización de la carta de porte aéreo (AWB, por sus siglas en inglés), que se reemplaza por un mensaje electrónico denominado FWB. La carta de porte aéreo interna (HAWB, por sus siglas en inglés) puede desmaterializarse y reemplazarse por un mensaje electrónico denominado FHL.

Le brindamos toda la información que necesita para realizar satisfactoriamente esta sencilla y rápida transición. Cumplimente el formulario a partir de ahora,

Si tiene alguna duda, póngase en contacto con nuestro equipo de e-freight: 
mail.efreight@airfrance.fr

Hoja de ruta para la desmaterialización

Paso 1: suscriba el acuerdo multilateral e-AWB de la IATA.

Este acuerdo abarca los términos y condiciones que se encuentran en el reverso de las cartas de porte aéreo en papel tradicionales suscritas entre usted y la IATA. Solo le llevará unos pocos minutos. Para obtener más información, visite el sitio web de la IATA y regístrese: https://www.formstack.com/forms/iata-multilateral

Paso 2: transmita una carta de porte aéreo/carta de porte aéreo interna en formato electrónico (FWB/FHL).

Existen distintas maneras de enviar un FWB:

  • CPS: Air France - KLM pone a disposición de sus clientes CPS (Cargo Portal Services en sus siglas en inglés). Un portal gratuito que le permite realizar sus reservas electrónicas y sus e-AWB/e-HAWB.
  • Otros proveedores terceros, que brindan la posibilidad de enviar FWB/FHL: puede usar un sistema que se adapte a sus necesidades, incluyendo la redacción y envío de mensajes FWB y FHL. En el mercado están disponibles diferentes opciones.
  • A través de su sistema informático: su sistema podría disponer ya de una funcionalidad FWB y FHL. Para comprobarlo, póngase en contacto con su departamento informático. Si no dispone de esta función, su departamento informático podría desarrollar esta herramienta dentro de su sistema actual.


Paso 3: reciba un aviso de activación de AFKLM

Una vez que los datos electrónicos del cliente son correctos, el equipo de e-freight lo activa enviando un aviso de activación que finalizará nuestro acuerdo. A partir de este momento, se considera un cliente EDI de AFKLM.

Paso 4: a partir de ahora, envíe sus mensajes FWB/FHL

Una vez que haya sido activado en nuestros sistemas como cliente EDI, puede enviar mensajes FWB/FHL y entregar sus envíos sin MAWB/HAWB en papel. En el caso de destinos que requieran una carta de porte aéreo en papel por razones normativas, operativas o aduaneras, AFKL se encargará de imprimirla.

Cómo usar la e-AWB en sus envíos diarios

Paso 1: el transitario realiza reservas con el transportista

Puede hacer su reserva por teléfono o en línea (MyCargo o CPS). En el proceso digital, la reserva es obligatoria antes de enviar mensajes FWB/FHL.

Paso 2: el transitario envía los mensajes FWB/XFWB

Tras realizar la reserva, enviará los mensajes FWB/FHL. Cuando utiliza e-AWB, no necesita imprimir nunca una carta de porte aéreo (AWB) en papel. La e-AWB actualizará los sistemas operativos de la aerolínea. Se convertirá en el contrato de transporte a la entrega de la carga, cuando la aerolínea envíe el mensaje «Recibido del remitente» (RCS, por sus siglas en inglés).

Paso 3: el transitario recibirá un mensaje FMA o FNA

El FMA es un mensaje de confirmación de AFKL, enviado al remitente del FWB/FHL. Significa que AFKL ha recibido su mensaje en su sistema. Entonces, puede entregar su mercancía a AFKL. (Si desea recibir un acuse de recibo a través del mensaje FMA, póngase en contacto con nuestro servicio de e-freight). El FNA es un mensaje de rechazo del sistema de AFKL. Indica un error de sintaxis/contenido del mensaje FWB/FHL. Debe corregir/modificar el FWB/FHL y enviarlo de nuevo. El mensaje de error especifica el nombre del segmento (p. ej.: RTD) y describe el error (p. ej.: Detalles de descripción de tarifa inválidos o ausentes: número de línea de tarifa de AWB).

Paso 4: el transitario entrega el envío

Una vez que haya enviado correctamente sus datos y haya recibido un acuse de recibo, puede entregar el envío físicamente. Puede modificar sus mensajes FWB/FHL hasta su aceptación.

Paso 5: envío aceptado

Una vez realizadas y confirmadas las aceptaciones documentales y físicas, la aerolínea remite el RCS.

Formulario de solicitud de activación de e-AWB


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